E-mail: benes@agrozet.cz
Vytlačovací systém Fliegl je úspěšný revoluční systém pro veškerou dopravu po poli a na silnici. Spojuje a optimalizuje přednosti všech známých dopravních systémů. Kvalitní technika pojezdového ústrojí vycházející z dlouhodobého vývoje, která zajišťuje bezpečné jízdní vlastnosti i v extrémních jízdních situacích! K dispozici jsou 2 a 3 nápravové návěsy s celkovou hmotností od 11 t do 40 t.
Všechny návěsy mají standardně odpruženou oj která je otočná a je možné tedy využít spodní nebo horní závěs traktoru v kombinaci s tažným okem D = 40 mm, koulí K80 nebo okem pro Piton-fix/agrohák. Provedení podvozku je pozinkované, nápravy a brzdy BPW. Je možné vybírat z celkem 5 druhů odpružení. Titan, Gigant, Gigant Plus, Vzduchové odpružení, Vzduchové odpružení s měnitelnou výškou. Řízení je buď pasivní nebo nucené – volitelné. U tandemů první náprava pevná a druhá řiditelná, u tridemů 1.a 3. řiditelná. Nápravy jsou posuvná, vždy mechanicky na přání hydraulicky.
Optimální uzpůsobení hodnoty zatížení na čepu tažného zařízení pomocí mechanického posunutí náprav (sériové provedení) nebo pomocí plynulého hydraulického posunutí náprav (volitelné provedení).Možnost uzpůsobení hodnoty zatížení na čepu tažného zařízení také v případě montáže nástavbových zařízení (například rozmetadlo).
Přesazení náprav směrem dozadu při nasazení na poli. Vyšší zatížení na čepu tažného zařízení = větší trakční síla na tahači.
Přesazení náprav směrem dopředu při nasazení na silnici. Menší hodnota zatížení na čepu tažného zařízení = vyšší jízdní pohodlí a menší opotřebení
Je vyrobena z pozinkovaného plechu s výškou bočnic 2 000 mm volitelně 2 300 mm, bočnice mohou být sklopné (sklopná část 500 mm). Návěs je možné vybavit různými variantami plachtování i s možností ovládání z traktoru nebo sklopnou střechou. Místo zadního čela lze agregovat různá rozmetadla hnoje (profi/V2/V2N), přeskladňovací čelo se šnekem (400 nebo 600), přeskladňovací pás případně přeskladňovací čelo pro cukrovou řepu.
 |
 |
| Typ | ASW 110 | ASW 140 | ASW 160 | ASW 256 | ASW 261 | ASW 271 | ASW 281 Fox | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Celková přípustná hmotnost | kg | 11000 | 14000 | 16000 | 20000 | 20000 | 20000 | 23000 |
| Počet náprav | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
| Zatížení přenášené na tažné zařízení | kg | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 3000 |
| Vlastní hmotnost | asi kg | 4200 | 4700 | 4900 | 5500 | 6200 | 6800 | 8950 |
| Délka korby včetně zadní stěny | mm | 5100 | 5600 | 5600 | 5600 | 6100 | 7100 | 8100 |
| Šířka korby | mm | 2380 | 2380 | 2380 | 2380 | 2380 | 2380 | 2380 |
| Výška korby, na bocích | mm | 1500 | 1500 | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 |
| Ložná výška se standardními pneumatikami | asi mm | 1100 | 1250 | 1250 | 1350 | 1350 | 1350 | 1550 |
| Rozvor náprav | mm | 1850-2000 | 1850-2000 | 1850-2000 | 2050-2150 | 2050-2150 | 2050-2150 | 2050-2150 |
| Objem naplnění bez stlačení | asi m3 | 20 | 22 | 22 | 22 | 30 | 35 | 40 |
| Objem naplnění se stlačením u travnaté siláže | asi m3 | 30 | 33 | 33 | 33 | 48 | 56 | 64 |
| Požadované množství oleje | litrů | 12 | 13 | 13 | 16 | 17 | 21 | 28 |
| Typ | ASW 381 | ASW 391 | ASW 3101 | ASW 491 | ASW 4101 | ASW D 4101 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Celková přípustná hmotnost | kg | 29000 | 29000 | 29000 | 40000 | 40000 | 40000 |
| Počet náprav | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | |
| Zatížení přenášené na tažné zařízení | kg | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | - |
| Vlastní hmotnost | asi kg | 7780 | 8720 | 9450 | 9910 | 10200 | 10500 |
| Délka korby včetně zadní stěny | mm | 8100 | 9100 | 10100 | 9100 | 10100 | 10100 |
| Šířka korby | mm | 2380 | 2380 | 2380 | 2380 | 2380 | 2380 |
| Výška korby, na bocích | mm | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 |
| Ložná výška se standardními pneumatikami | asi mm | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 | 1450 |
| Rozvor náprav | mm | 2050-2150 | 2050-2150 | 2050-2150 | 2050-2150 | 2050-2150 | 2050-2150 |
| Objem naplnění bez stlačení | asi m3 | 40 | 45 | 50 | 45 | 50 | 50 |
| Objem naplnění se stlačením u travnaté siláže | asi m3 | 64 | 72 | 80 | 72 | 80 | 80 |
| Požadované množství oleje | litrů | 28 | 30 | 32 | 30 | 32 | 32 |
Vytlačování namísto vyklápění - přednosti proti vyklápěcímu systému
Větší stabilita díky velmi nízkému těžišti při přepravě a při vykládání
Až o 60 % více nakládky díky optimálnímu stlačení podle nakládaného materiálu a míry vlhkosti
Bezproblémové vytlačení i v nízkých budovách
Nízká vlastní hmotnost
Menší spotřeba oleje kvůli nepřítomnosti teleskopického válce
Bezpečná vykládka dokonce i ve svažitém terénu i s velkoobjemovými vozidly do 70 m3
Možné spojení s rozmetadlem, šnekovým překladačem, pásovým překladačem, atd. během několika minut
Přednosti oproti posuvné podlaze (systém „Walking-Floor“)
Mimořádně robustní vytlačovací systém Fliegl je ideálně vhodný také pro těžký náklad
Až 5krát rychlejší doba vykládky
Až o 60 % větší ložný objem díky stlačení (podle nakládaného materiálu)
Přednosti oproti podlaze s řetězovým dopravníkem
Účinnější a bezpečnější díky univerzálnímu použití - možná přeprava všech materiálů, jako jsou obilí, kompost, hnůj, atd.!
Robustnější a spolehlivější, protože neobsahuje citlivé díly podléhající opotřebení (žádné řetězy)
Větší ložná kapacita díky menšímu požadovanému výkonu a optimálnímu stlačení
Rychlé připojení těchto přídavných zařízení: rozmetací jednotka, šnekový překladač (obilí a siláže), pásový překladač, foukač štěpky, rozdělovací válce
Bezpečná přeprava palet.
Máte zájem o tento produkt? Zanechte na sebe kontakt a my se s Vámi spojíme.
Vyberte jednu, nebo více možností a my se postaráme o to, aby vám do emailu přišly nabídky jen na to, co vás skutečně zajímá.
